近日，巴基斯坦阀门制造企业正面临前所未有的经营压力。多家阀门生产商表示，国际物流费用在过去几个月内飙升近10倍，同时原材料成本呈现‘一天一个价’的剧烈波动，严重挤压了企业的利润空间，部分企业甚至面临生存危机。
据卡拉奇工业区一家中型阀门制造商透露，疫情前一个标准集装箱到欧洲的运费约为2000美元，如今已暴涨至20000美元以上。与此同时，到北美航线的运费也从原来的3000美元飙升至30000美元左右。这种十倍的增长幅度让许多原本依靠出口维持经营的阀门企业难以承受。
‘我们去年签订的订单现在根本无法履行，’一位不愿透露姓名的企业主表示，‘如果按原价交货，我们将亏损严重；如果涨价，客户可能会取消订单。我们陷入两难境地。’
除了物流成本的大幅上涨，原材料价格的剧烈波动也让企业措手不及。铸铁、铜、不锈钢等阀门生产所需的主要原材料价格几乎每天都在变动，采购部门不得不时刻关注市场行情，但即便如此，也很难准确把握采购时机。
业内专家分析认为，造成这一局面的原因主要有三方面：全球疫情导致的供应链紊乱、集装箱严重短缺、以及国际海运运力不足。巴基斯坦本币贬值也进一步推高了进口原材料的成本。
面对这一严峻形势，巴基斯坦阀门制造商协会已向政府发出求助，希望政府能提供临时性补贴或税收减免，帮助企业渡过难关。同时，协会也建议企业加强内部成本控制，寻求本地原材料替代方案，并考虑与客户重新协商价格条款。
业内人士普遍认为，这场危机短期内难以缓解。全球供应链恢复正常至少还需要6-12个月时间，在此期间，巴基斯坦阀门制造业将面临严峻考验，行业洗牌在所难免。只有那些具备较强资金实力和风险抵御能力的企业，才有望在这场危机中生存下来。
